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在橋墩周圍設置自浮組合橋梁防撞設施。當河流(河、海)的水位以自身浮力沿碼頭軸線漲落時，防撞設施始終處于船舶受沖擊的高度。

根據強化橋梁或限制的規范,當最大水位大大不同于最低水位,和橋墩的縱向維度或帽是相同或幾乎沒有變化,self-floating橋梁防撞設施可以用來讓它浮動和水位的波動。它總是在水面的正面碰撞面，以保護橋或平臺不被船舶直接撞擊。

該自浮式復合材料橋梁防撞設施由復合材料殼體、內消能格構網、內消能閉室吸能材料、構件連接機構和內阻尼元件組成。

復合材料外殼具有良好的耐腐蝕和耐水沖擊性能，復合材料外表面添加紫外線吸收劑和抗老化劑，使其具有更好的耐候性。

復合材料晶格網具有很好的韌性和剛度，可以使內部填充吸能材料形成一個封閉的艙室，并作為吸能材料的骨架，擴大吸能效果。

高性能閉電池吸能材料是一種閉電池結構。在沖擊過程中，通過擠壓和加壓給料延長了沖擊時間，吸收了沖擊動能，起到了能量消耗的作用。

自浮復合防撞裝置可采用榫榫結構連接，也可采用承插螺栓連接，提高了連接結構的強度，保證了連接的尺寸精度，安裝更換方便。